La croissance de la diffusion des batteries lithium-ion dans les véhicules électriques, les installations solaires et de nombreux appareils électroniques entraîne, en plus des avancées technologiques, de nouveaux défis en matière de protection contre les incendies.
Les incendies provoqués par les batteries lithium-ion représentent des risques particuliers, car les extincteurs conventionnels, conçus pour des types de feu classiques, ne sont souvent pas suffisamment efficaces.
Cela peut retarder l’extinction et augmenter considérablement l’ampleur des dommages ainsi que les dangers. En réponse à ce problème, « FlameBlock Lithium Black » est présenté comme une nouvelle solution sécuritaire, spécialement conçue pour les incendies de batteries lithium-ion.
THE-FIRELAB
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Un additif innovant pour l’eau d’extinction haute performance, adapté à de nombreuses applications.
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LITHIUM-BLACK
Lithium Black éteint et contrôle rapidement les incendies de batteries lithium-ion
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TITAN
Système de protection incendie microencapsulé pour la suppression des départs de feu dans les installations électriques
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Pastille haute performance, résistante au feu, qui forme des barrières contre les incendies
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Fabric Shield est une solution innovante et ignifuge pour le traitement des textiles.
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NOPANIC
No-Panic est une solution d’insert pour lutter contre les incendies de poêle et de graisse
Vogt-CTE
Secours
Champ d’activité pour des produits liés au sauvetage et à l’intervention
Vogt-CTE Défense
Secteur d’activité pour des produits liés à la défense et à la sécurité
Vogt-CTE
Énergie
Secteur d’activité dédié aux produits liés à l’alimentation mobile en énergie
Vogt-CTE Retardants
Secteur d’activité pour des produits liés à la protection incendie et à la sécurité contre le feu
Les batteries lithium-ion font aujourd’hui partie intégrante de la technologie moderne, des vélos électriques aux outils en passant par les véhicules électriques. Cependant, leur forte densité énergétique comporte également des risques particuliers. En cas de défaillance, de détérioration ou de surchauffe, un phénomène dit de « runaway thermique » peut se produire. Il s’agit d’une réaction chimique en chaîne à l’intérieur de la batterie, qui génère une chaleur considérable et alimente l’incendie de manière autonome.
Divers matériaux sont utilisés pour minimiser ces risques. Parmi eux, on trouve le Lithium Black de FIRELAB et le minéral vermiculite. Bien que tous deux soient évoqués dans le contexte de la protection contre les incendies, ils diffèrent fondamentalement par leur composition, leur mode d’action et leur domaine d’application.
Lors d’une surchauffe thermique, une cellule de batterie s’échauffe à tel point qu’elle réchauffe également les cellules voisines. Celles-ci commencent alors à leur tour à réagir. Il en résulte une réaction en chaîne qui s’autoalimente, s’accompagnant de températures extrêmes, de la formation de flammes et du dégagement de gaz inflammables et toxiques. C’est précisément dans ce cas de figure qu’il faut déterminer si un matériau se contente d’isoler ou s’il intervient activement.
Lithium Black est un mélange anti-incendie spécialement développé, conçu spécifiquement pour les incendies de batteries au lithium. Il ne s’agit pas seulement d’un matériau isolant, mais d’une combinaison de composants minéraux et de substances chimiques actives.
Les principales fonctions sont :
Exemple pratique : Si une batterie de vélo électrique prend feu dans un atelier, Lithium Black peut être appliqué directement sur le point de feu. Le matériau enveloppe la batterie, la refroidit et empêche la propagation de la chaleur vers les cellules adjacentes. Cela réduit considérablement la probabilité d’une nouvelle escalade. Lithium Black doit donc être compris comme un moyen de lutte active contre les incendies et de contrôle.
La vermiculite est un minéral silicaté naturellement présent. Lorsqu’elle est fortement chauffée, elle se dilate et forme une structure légère et poreuse avec d’excellentes propriétés d’isolation thermique.
Les domaines d’application typiques sont :
En lien avec les batteries, la vermiculite est souvent utilisée comme matériau de remplissage et d’isolation. Elle peut absorber la chaleur et protéger l’environnement. Cependant, elle agit de manière passive. Elle n’influence pas directement la réaction chimique à l’intérieur de la batterie.
Exemple pratique :
Une batterie endommagée est stockée dans un conteneur en métal avec de la vermiculite. Le matériau peut absorber une éventuelle montée de chaleur et protéger les objets environnants. Cependant, si un feu actif se déclare, il ne sera pas éteint de manière ciblée, mais simplement contenu.
Lithium Black a été spécifiquement développé pour les propriétés particulières des incendies de batteries lithium. Il agit activement en retirant de la chaleur et en influençant la réaction au feu. Le vermiculite, en revanche, est un matériau d’isolation universel. Il peut amortir la chaleur, mais ne peut pas arrêter une réaction en chaîne thermique. En résumé :
Le vermiculite convient particulièrement pour :
Le Lithium Black convient particulièrement pour :
Les incendies de batteries au lithium constituent un défi particulier, car ils peuvent s’autoalimenter. En cas d’urgence, l’isolation seule ne suffit souvent pas. La vermiculite offre une bonne protection passive, mais n’est pas un agent extincteur spécialisé. Le Lithium Black, en revanche, a été spécialement développé pour le contrôle actif de ce type d’incendies et intervient directement sur le foyer de l’incendie. Ces deux matériaux ont leur utilité : tout dépend s’il s’agit d’une isolation préventive ou d’une lutte active contre l’incendie.
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